The surface of the Republic is discretized into mining squares which are quadrilaterals whose vertices are 30 arc
seconds apart in latitude and longitude (approximately 86 ha) (cf https://thaurfin.com/carre-minier.pdf )
The surface area of the 3 polygons is 471 squares each, which is the maximum authorized by the mining code.
The area of each polygon is 405sqkm and the total area is 1215 sqkm
Thaurfin Ltd : L'Avenir Stratégique du Fer à Banalia
« Thaurfin Ltd détient une position unique et inattaquable sur le gisement de fer de Banalia (Province de la Tshopo). Fort de la
pleine validité de ses trois permis de recherche (PR 1323, PR 1324 et PR 1325), maintenus en force majeure selon le Code
Minier de la RDC, Thaurfin Ltd sécurise un actif minier de premier plan de plus de 1bt de tonnes de minerai de fer @65%Fe
Au-delà de la conformité juridique, notre projet se distingue par une intelligence logistique pragmatique. En privilégiant la voie
fluviale — infrastructure naturelle rapide et écologique — Thaurfin Ltd offre une alternative concrète, plus rapide à mettre en
oeuvre et beaucoup moins budgétivore que le projet ferroviaires MIFOR afin de sécuriser ce projet à plus long terme.
Choisir Thaurfin Ltd, c’est opter pour la viabilité économique, le respect environnemental et la sécurité juridique au
cœur de la République Démocratique du Congo. »
Thaurfin Ltd: The Strategic Future of Iron in Banalia
“Thaurfin Ltd holds a unique and unassailable position on the Banalia iron ore deposit (Tshopo Province). Thanks to the full
validity of its three exploration permits (PR 1323, PR 1324, and PR 1325), which remain in force under the DRC Mining Code,
haurfin Ltd secures a prime mining asset of over 1 billion tons of iron ore @65%Fe.
Beyond legal compliance, our project stands out for its pragmatic logistical approach. By prioritizing river transport—a fast and
environmentally friendly natural infrastructure—Thaurfin Ltd offers a concrete alternative, quicker to implement and far less
costly than a railway project, thus securing this project MIFOR for the long term.
Choosing Thaurfin Ltd means opting for economic viability, environmental responsibility, and legal security in the heart
of the Democratic Republic of Congo.”
The surface of the Republic is discretized into mining squares which are quadrilaterals whose vertices are 30 arc
seconds apart in latitude and longitude (approximately 86 ha) (cf https://thaurfin.com/carre-minier.pdf )
The surface area of the 3 polygons is 471 squares each, which is the maximum authorized by the mining code. The
area of each polygon is 405sqkm and the total area is 1215 sqkm
Thaurfin Ltd: The Strategic Future of Iron in DRC
“Thaurfin Ltd holds a unique and unassailable position
on the Banalia iron ore deposit (Tshopo Province).
Thanks to the full validity of its three exploration
permits (PR 1323, PR 1324, and PR 1325), which
remain in force under the DRC Mining Code, Thaurfin
Ltd secures a prime mining asset of over 1 billion tons
of iron ore @65%Fe.
Beyond legal compliance, our project stands out for its
pragmatic logistical approach. By prioritizing river
transport—a fast and environmentally friendly natural
infrastructure—Thaurfin Ltd offers a faster and less costly
alternative to the MIFOR railway project to secure this project
in the longer term.
Choosing Thaurfin Ltd means opting for economic
viability, environmental responsibility, and legal
security in the heart of the DRC
Thaurfin Ltd : L'Avenir Stratégique du Fer en RDC
« Thaurfin Ltd détient une position unique et inattaquable sur
le gisement de fer de Banalia (Province de la Tshopo). Fort de
la pleine validité de ses trois permis de recherche (PR 1323, PR
1324 et PR 1325), maintenus en force majeure selon le Code
Minier de la RDC, Thaurfin Ltd sécurise un actif minier de
premier plan de plus de 1bt de tonnes de minerai de fer
@65%Fe
Au-delà de la conformité juridique, notre projet se distingue
par une intelligence logistique pragmatique. En privilégiant la
voie fluviale — infrastructure naturelle rapide et écologique —
Thaurfin Ltd offre une alternative plus rapide à mettre en
oeuvre et moins budgétivore que le projet ferroviaires MIFOR
afin de sécuriser ce projet à plus long terme.
Choisir Thaurfin Ltd, c’est opter pour la viabilité
économique, le respect environnemental et la
sécurité juridique au cœur de la RDC